■BRZ ZD8用ノンレジ スポーツパッケージ
■BRZ ZD8専用
■型式：3BA-ZD8
■年式： 2021年8月(令和3年8月) 〜
■エンジン型式：FA24
■BRZの電気の流れを整えて効率よくすることで、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があります。
■e-チューニング（電源系チューニング）する事でエンジンフィーリングやアクセルフィーリングが良くなり、トルクが上がることで燃費向上にもつながります。
■電気の流れが良くなるとヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
■スポーツパッケージはエンジンやアクセルフィーリングに関わりのあるアーシングケーブル、リレー、ヒューズを厳選したスポーツパッケージになります。
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ノンレジ スポーツパッケージに含まれるパーツはクライオジェニック処理をした以下のセット内容になります。
・究極のアーシングケーブル ノンレジケーブル エンジン側 １本
・ノンレジヒューズセットでエンジンに関わりのあるリレーとスローブローヒューズセット
・ICE FUSE 14個お試しセット（AQUAオリジナルセット）
■クライオジェニック処理とは金属を冷やすことで電気抵抗値を極限まで下げることができる熱処理技術になります。
■極低温で「冷やす」という熱処理技術クライオジェニック処理を採用し、ヒューズやリレー、アーシングケーブルそのものの電気の流れるロスを減らしました。
■車の電気の流れの環境を変えて、走行フィーリングを向上させます。
■画像入りの取付説明書を同梱してあるので取付も安心です。
■当店で交換の場合は工賃６０００円（税抜き）が別途必要となります。
■ご注文いただいてからの手配の場合がありますのでお急ぎの方は事前にメールで納期をご確認ください。
■在庫切れの場合は納期２ヶ月程度お時間頂く場合がございます。
■送料は60サイズです。
【ダイナパックにてパワーチェックテスト結果】（ご協力：オートプロデュースBOSS様）
※デモカーBRZパワーチェックテスト時の動画はこちらよりご覧ください。
【 装着前ノーマル状態 】 トルク23.12kgm、パワー209.63PS
【ノンレジ スポーツパッケージ装着後】 トルク23.32kgm、パワー210.48PS
トルクは0.2kgmのアップ、パワーは0.85PSアップ
※当社デモカーにてテストした際の参考数値になります。
※究極のセットはノンレジケーブル2本セット、ノンレジヒューズセット、ICE FUSEフルセットのすべてを交換するのがベストです。
【 フルセット装着時のテスト結果 】 トルク23.37kgm、パワー212.61PS
トルクは0.25kgmのアップ、パワーは2.98PSのアップ
※当社デモカーにてテストした際の参考数値になります。
フルセットを購入希望される方は以下リンクよりそれぞれご購入下さい。
BRZ（ZD8）ノンレジケーブル２本セット
BRZ（ZD8）ノンレジヒューズセット
BRZ（ZD8）ICE FUSEフルセット
【ノンレジケーブル・ヒューズの特徴】
金属は極低温まで冷やすことで電気抵抗値が限りなく０「ゼロ」になる「超電導」が可能な状態になると言われております。
この技術は「クライオジェニック処理」と言い、スペースシャトル、MRIなどの医療、超電導リニアといった、高度な工業製品から、刃物の強度アップやトランペットなどの管楽器のチューニングやオーディオケーブルなど、実にさまざまなところで使われています。
金属を冷やして得られる効果は、
�ゞ眤阿慮胸卩枸鵑�整う
��不純物が除去され純度が高まる
�Ｉ縮牟�度が増し、振動のモードが変化する。
等、電気的なロスを低減させる効果が期待できます。
この技術を自動車のアースケーブルやヒューズ、リレーに用いることで、電気の流れが良くなり、エンジンのパワーアップ、トルクアップ、レンポンスアップに効果があったり、ヘッドライトなどライト類が明るくなったり、オーディオの音質向上などにも変化と影響が現れます。
↓実際にノンレジケーブルを装着されたお客様の声↓
ハイエースM様
１、 加速が凄く良くなった。 今まではアクセルを踏んでも 反応が悪かったが、今はストレスなく 反応してくれます。２、燃費も少し良くなった。
３、 音質も今まではよりメリハリがついた。
４、エンジン音が 静かになった
デミオ K様
１、エンジンのフィーリング アクセルを軽く踏んだだけでトルクが増した感じでシートに体が持って行かれる感じがして違いに驚きました！
２、走行中でもアクセルを少し踏むだけで加速の伸びが良くなって運転が楽しくなりました。
３、オーディオの音の変化 もともとスピーカーを変えてアンプなども積んでいますがCD音源とハイレゾ音源の違いがわかるように音の輪郭が分かるようになりました。
４、エンジンのトルクが上がっている感じが一番分かりやすいと思います。
CX-3 K様
１、渋滞時、以前よりブレーキを放すだけで前に進むようになりました。
２、ｉ-stopからエンジン始動時の振動が静かになった気がしました。
３、オーディオ関係は低音がよりはっきり聞こえるようになり、以前よりボリュームを５ほど下げて聞いています。
・フォレスター K様
１、オーディオの音が良くなった。特に低音が出るようになった。
２、燃費が良くなった。車の燃費計で１くらい上がった。遠出した際は３ほど上がった。
３、加速も良くなった。
・ノート K様
１、燃費が１，５程度良くなった。装着前はエアコン全開で１４、装着後は１５を切らない、ルート次第では１６です。
２、装着後から明らかにアクセルペダルの開度に変化が！いつものつもりで走っていると高速で１○○キロ出ていてびっくり！
３、坂道での走行が変わった。
４、速度調整する為にアクセル開度減らす→エンジン回転数下がる→でもスピードは以前と同じ。結果、燃費向上＆車内が静かになりました。
・トヨタＡＱＵＡ K様
１、エンジンの2000回転からのスムーズになり、店舗からの帰りの高速での合流追い越しが楽になりトルクアップした様に思います。
２、アイドリングが安定して1300回転で回っています。
３、 オーディオの音質がよりクリアになりボーカルの声が強調される様になりました。
４、サブウーハがボリュームアップしました。
５、 AMラジオのノイズが消えました。
６、 ヘッドライトのローハイが明るくなりました。
・レヴォーグ Ｉ様
１、ケーブルを取り付けてもらいアクアさんの敷地から出ていつもの感じでアクセルを踏んだら軽くシートに押し付けられ思わずアクセルを戻してしまうくらい出足が鋭くなりました。
２、トルクがアップした感じがあり、街乗りなどの低速走行が楽になりました。
３、1000〜2000回転位高速走行も追い越しなどの加速時に粘りが出ました。
４、フォグライト、ロービームハイビームも明るくなり、オーディオの音も良くなりました。
５、燃費も少し良くなりました。
・アベンシス Ｈ様
１、エンジンの始動した時の音が静かになった。
２、エンジンの吹けあがりにムラがなく、スムーズに吹けあがる様になった。
３、加速時のトルク感アップ、９０キロくらいからさらに踏み込んでも以前よりトルク、パワーを感じながら加速してくれる。
４、今までと同じアクセル開度だと１０キロくらい車速がアップしている感じがする。
５、オーディオ面では音がはっきり聴こえる様になった。特に低音は今までより設定を抑えるほどになった。
６、音楽再生中楽曲の音が無くなる所では本当に無音状態になる。
７、ヴォーカルや楽器の音がくっきりはっきりしていて際立つ。
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